openreading

阿里山之旅（二）眠月後的星光與太陽◎文字：簡素津／攝影：倪茂清

9月23日，在歷經前一天來回20公里的眠月線之後，一大早，天色未明，即披星戴月的往阿里山車站走去，準備搭乘第一班4點半的「觀日線」火車，前往祝山看日出。

到了阿里山車站，看到「沼平線」、「神木線」和「對高岳線」，就是找不到「祝山線」。一問站務人員，被告知祝山車站改建中暫停營運（預計年底完工），因此祝山線的終點，改為「對高岳」，到站後可沿著祝山步道步行20分鐘抵「祝山站」觀日。


最初，我此行觀日的雄心壯志是在新的觀日平台，體驗一下「六星級」的「小笠原360°觀日」。怎知，經歷前一天20多公里的眠月行之後，簡直是被廢了功夫的武林中人——「身不由己」的艱難。別說從對高岳到小笠原那30分鐘的路程，光是祝山觀日的20分鐘山行，我倆都無法達成。因此，搭上「觀日」火車時，就直接放棄登高，心想就到「對高岳觀日平台」吧！


很久沒搭觀日火車了。多年前上山賞櫻，是直接搭乘旅館的觀日團座車到塔塔加看日出。

一路上，小火車在黟黑的天色中，就著星光蜿蜒而行。觀日火車的列車長為一車的遊客導覽阿里山森林鐵道的風情——因為火車在黎明前的暗夜行駛，所以「觀日火車」又叫「星光列車」。我望向車窗外，看著長長的火車順著鐵道彎廻轉折的身影，暗夜，讓亮著燈的觀日火車，果真成了阿里山裡最最璀璨的「星光列車」。


當車子行駛到十字分道號誌站時，列車長說起「眠月鐵道」的興衰起伏，以及以開發阿里山的琴山河合博士，一日考察林木時夜宿於此，而有「眠月」地名的由來。

我坐在小火車上，望向林間偶一開闊處，天色微晞的鄒族聖山塔山上點點晨星，突然覺得此行怎麼這麼美，即使全身疼痛無法上小笠原觀日，但此行，我卻同時坐擁「眠月、星光與即將現身的日出」那日、月、星辰的加寵……。

下了車，站在全然陌生的「對高岳」，望向眼前的玉山主峰，山友告訴我：「日本人叫玉山為新高山。從玉山角度看過來，對著玉山的高山，就直接叫『對高山（岳）』啦！」


嗯，好名字！玉山對面的高山—對高岳！您記住了嗎？

（去程的「星光列車」，回程，就成了「極光列車」了）

相關連結：《阿里山眠月鐵道懷舊之旅》